Kliknij obraz, aby powiększyć
FOR 54399700049 AC KP39 ACTUATOR OF TURBOCHARGER FOR MERCEDES-BENZ SPRINTER II 215CDI 315CDI 415CDI 515 MERCEDES OM646DE22LA 150HP
Pokaż więcej zamienników
FOR 5439-970-0049 AC FOR 54399880049 AC FOR 5439-988-0049 ACSuma częściowa: US$ 25.00
Wyślij zapytanieTen siłownik turbosprężarki KP39 o numerze 54399700049 AC stanowi rozwiązanie zamienne dla pojazdów Mercedes-Benz Sprinter wyposażonych w silnik OM646DE22LA.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 54399700049 AC
- Typ produktu: Siłownik (Actuator)
- Model turbosprężarki: KP39
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter II (215CDI, 315CDI, 415CDI, 515CDI)
- Pakowanie: Karton (11*11*36)
- Waga brutto: 0.8 kg
- Numery referencyjne OEM: 5439-970-0049 AC, 54399880049 AC, 5439-988-0049 AC
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony do zastosowań zamiennych w modelach Mercedes-Benz Sprinter II. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 54399700049 AC oraz model turbosprężarki KP39 odpowiadają wymaganiom technicznym pojazdu. Zaleca się sprawdzenie numeru silnika (OM646DE22LA) oraz posiadanych numerów referencyjnych OEM w celu potwierdzenia właściwości części.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że specyfikacja siłownika KP39 jest zgodna z parametrami starego podzespołu. Weryfikacja powinna obejmować porównanie numerów referencyjnych takich jak 5439-970-0049 AC lub 5439-988-0049 AC. Należy sprawdzić fizyczne parametry części pod kątem dopasowania do konkretnej turbosprężarki w danym modelu pojazdu.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części dla warsztatów i dystrybutorów. Oferujemy ceny ilościowe przy większych zamówieniach oraz dostępność wysyłki międzynarodowej dla klientów biznesowych.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
