Kliknij obraz, aby powiększyć
Pierścień zabezpieczający RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ dla Mitsubishi L200 4D5CDI(VT10)
Suma częściowa: USD 0.00
Wyślij zapytanieTen pierścień zabezpieczający (Retaining Ring) o numerze RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ stanowi element zamienny dla turbosprężarek stosowanych w pojazdach Mitsubishi L200 z silnikiem 4D5CDI(VT10).
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
- Typ produktu: Pierścień zabezpieczający (Retaining Ring)
- Model turbosprężarki: RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ
- Wskazane zastosowanie: Mitsubishi L200 Truck, silnik 4D5CDI(VT10)
- Opakowanie: 8.5*12*1
- Waga brutto: 0.001 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony jako zastosowanie zamienne w układach turbosprężarek. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części RHF4-660011P10 5NHBRL377CEZ oraz parametry silnika 4D5CDI(VT10) odpowiadają wymaganiom technicznym Państwa jednostki. Zaleca się sprawdzenie numerów referencyjnych oraz specyfikacji pojazdu Mitsubishi L200 przed złożeniem zamówienia.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że pierścień zabezpieczający jest odpowiedni dla konkretnego modelu turbosprężarki RHF4-660011P10. Weryfikacja powinna obejmować dokładne dopasowanie wymiarowe oraz zgodność z numerem katalogowym części. Wszelkie prace montażowe powinny być wykonywane w oparciu o dane techniczne producenta urządzenia.
Oferta B2B
Oferujemy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych i warsztatów przygotowaliśmy ceny ilościowe. Zapewniamy możliwość wysyłki międzynarodowej dla wszystkich zamówień B2B.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.