Kliknij obraz, aby powiększyć
Siłownik turbosprężarki 5820-110-4301 S200G-3067NRAKB dla DEUTZ TCD2013
Pokaż więcej zamienników
FOR 12709700014 AC FOR 1270-970-0014 AC FOR 12709880014 AC FOR 1270-988-0014 ACSuma częściowa: USD 23.00
Wyślij zapytanieTen komponent to siłownik turbosprężarki 5820-110-4301, stanowiący rozwiązanie zamienne dla jednostek silnikowych DEUTZ TCD2013 w pojazdach typu DEUTZ CITY BUS.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 5820-110-4301
- Typ produktu: Actuator (Siłownik)
- Model turbosprężarki: S200G-3067NRAKB 0 64
- Wskazane zastosowanie: DEUTZ TCD2013, DEUTZ CITY BUS
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0.8 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
- Numery referencyjne OEM: 12709700014 AC, 1270-970-0014 AC, 12709880014 AC, 1270-988-0014 AC
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt przeznaczony jest do zastosowań zamiennych w układach turbodoładowania. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części, model silnika oraz numery referencyjne OEM (np. 1270-970-0014 AC), aby upewnić się, że wybrany komponent odpowiada wymaganiom technicznym danej jednostki.
Uwagi techniczne
Podzespół służy jako siłownik sterujący dla turbosprężarki S200G-3067NRAKB 0 64. Wymagana jest weryfikacja techniczna w oparciu o specyfikację silnika DEUTZ TCD2013. Prosimy o dokładne sprawdzenie numeru katalogowego 5820-110-4301 przed montażem.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy warsztaty i dystrybutorów do kontaktu w celu uzyskania oferty.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
