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Atuador 5820-110-4301 para Turbocharger DEUTZ TCD2013
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FOR 12709700014 AC FOR 1270-970-0014 AC FOR 12709880014 AC FOR 1270-988-0014 ACSubtotal: USD 23.00
Enviar consultaEste atuador 5820-110-4301 é uma peça de reposição para o turbocompressor S200G-3067NRAKB 0 64, projetado para aplicações em motores DEUTZ TCD2013 em veículos DEUTZ City Bus.
Especificações principais
- Número da peça: 5820-110-4301
- Tipo de produto: Atuador de turbocompressor
- Modelo do turbo: S200G-3067NRAKB 0 64
- Aplicação de motor: DEUTZ TCD2013
- Aplicação de veículo: DEUTZ City Bus
- Peso bruto: 0,8 kg
- Referências OEM: 12709700014 AC, 1270-970-0014 AC, 12709880014 AC, 1270-988-0014 AC
Aplicação e compatibilidade
Este componente é destinado à aplicação de reposição aftermarket para sistemas de turbocompressão. A aplicação indicada é para motores DEUTZ TCD2013 em ônibus urbanos. É essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM (como 1270-970-0014 AC) antes de finalizar o pedido para garantir a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
O atuador atua no controle do mecanismo do turbocompressor. Devido às variações de montagem, recomenda-se que o técnico responsável valide as especificações físicas e as conexões do atuador com a unidade de turbo instalada. Verifique sempre se o número de série do turbo coincide com a aplicação do atuador.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda de reposição.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
