Kliknij obraz, aby powiększyć

TF08L-28M1-22 0 JOURNAL BEARING OF TURBOCHARGER FOR MITSUBISHI D6CB

Typ Łożysko ślizgowe Modele TF08L-28M1-22 0 Opakowanie N/A
US$ 0.00 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 0.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Produkt stanowi łożysko ślizgowe (Journal bearing) o numerze TF08L-28M1-22 0, przeznaczone do zastosowań zamiennych w jednostkach silnikowych MITSUBISHI D6CB.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: BJMXJB0046394
  • Typ produktu: Łożysko ślizgowe (Journal bearing)
  • Model turbosprężarki: TF08L-28M1-22 0
  • Zastosowanie: MITSUBISHI D6CB
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Zdjęcia: Dostępne

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Podany komponent jest częścią zamienną. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numer referencyjny OEM, aby potwierdzić poprawność wyboru dla konkretnej jednostki MITSUBISHI D6CB.

Uwagi techniczne

Podstawowe dane techniczne obejmują model turbosprężarki TF08L-28M1-22 0. Zaleca się dokładne porównanie wymiarów i specyfikacji fizycznej łożyska z częścią wymagającą wymiany.

Oferta B2B

Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla dystrybutorów oraz firm serwisowych, a także dostęp do wysyłki międzynarodowej.

FAQ produktu

Należy zweryfikować kod silnika oraz numer części przed zakupem, aby potwierdzić wskazane zastosowanie dla modelu D6CB.

Tak, dla klientów B2B i przy większych zamówieniach dostępne są ceny ilościowe.

Zalecamy porównanie numeru BJMXJB0046394 oraz modelu TF08L-28M1-22 0 z danymi technicznymi posiadanej turbosprężarki.

Tak, oferujemy możliwość wysyłki międzynarodowej dla naszych klientów biznesowych.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.