Kliknij obraz, aby powiększyć
Turboładowacz 282004A101 GT1752S jako zamiennik dla Hyundai H1 i KIA Sorento CRDI
Pokaż więcej zamienników
28200-4A101 733952-0001 733952-1 733952-5001 733952-5001SSuma częściowa: USD 130.00
Wyślij zapytanieTen model turboładowacza 282004A101 GT1752S stanowi opcję zamienną dla jednostek napędowych w pojazdach Hyundai H1 oraz KIA Sorento CRDI wyposażonych w silnik D4CB.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 282004A101
- Typ produktu: Turboładowacz
- Model turbo: GT1752S
- Wskazane zastosowanie: Hyundai H1, KIA Sorento CRDI (silnik D4CB 2002 140HP)
- Opakowanie: 21*23*26
- Waga brutto: 8 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: 28200-4A101, 733952-0001, 733952-1, 733952-5001, 733952-5001S
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Podany produkt jest przeznaczony jako zastosowanie zamienne aftermarket. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 282004A101 oraz numery referencyjne OEM (takie jak 733952-0001 lub 733952-5001) odpowiadają wymaganiom technicznym Państwa pojazdu. Zaleca się sprawdzenie modelu silnika (D4CB) oraz wersji pojazdu (Hyundai H1 / KIA Sorento) w celu potwierdzenia właściwego przeznaczenia.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że parametry techniczne nowego komponentu są zgodne ze specyfikacją starej części. Weryfikacja powinna obejmować porównanie numerów katalogowych oraz fizycznych punktów mocowania. Należy sprawdzić, czy numer referencyjny silnika oraz parametry mocy (140HP) są zgodne z danymi pojazdu, dla którego przeznaczony jest ten turboładowacz.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych i warsztatów oferujemy ceny ilościowe oraz dostęp do wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółowych informacji o zamówieniach flotowych.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.