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Turbocharger 282004A101 GT1752S para Hyundai H1 e KIA Sorento
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28200-4A101 733952-0001 733952-1 733952-5001 733952-5001SSubtotal: USD 130.00
Enviar consultaEste turbocharger 282004A101 para aplicação de reposição é projetado para atender aos requisitos do motor Hyundai D4CB em veículos Hyundai H1 e KIA Sorento CRDI.
Especificações principais
- Número da peça: 282004A101
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT1752S
- Aplicação de motor: Hyundai D4CB (2002 140HP)
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm
- Referências OEM associadas: 28200-4A101, 733952-0001, 733952-1, 733952-5001, 733952-5001S
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para os seguintes modelos de referência:
- Hyundai H1
- KIA Sorento CRDI
- Motor Hyundai D4CB
*Nota: Verifique sempre os números de referência OEM e as especificações do motor para confirmar a aplicação correta.*
Notas técnicas
O componente segue o padrão de projeto do modelo GT1752S. Recomendamos que o instalador verifique todas as conexões e a integridade do sistema de lubrificação durante a montagem. A aplicação deve ser validada através da comparação direta com os números de referência OEM fornecidos.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.