_Top_View_1024X1024.avif)
_Front_View_1024X1024.avif)
_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
_Bottom_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka CT26 17201-58020 jako zamiennik dla Toyota Dyna (13BT, 14BT)
Suma częściowa: USD 195.00
Wyślij zapytanieTen model turbosprężarki CT26 o numerze części 17201-58020 stanowi rozwiązanie zamienne dla pojazdów Toyota Dyna wyposażonych w silniki 13BT 3.4L oraz 14BT 3.7L.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17201-58020
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbo: CT26
- Wskazane zastosowanie: Toyota Dyna (silniki 13BT 3.4L, 14BT 3.7L)
- Opakowanie: Karton
- Waga brutto: 13 kg
- Zdjęcia: Dostępne w galerii
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Podany numer referencyjny 17201-58020 jest powiązany z konkretnymi jednostkami napędowymi Toyota. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części, kod silnika oraz specyfikacja pojazdu są zgodne z wymaganiami technicznymi Państwa jednostki. Zalecamy dokładne sprawdzenie numerów referencyjnych przed złożeniem zamówienia.
Uwagi techniczne
Produkt jest komponentem typu aftermarket. Przed montażem należy upewnić się, że parametry fizyczne turbosprężarki CT26 odpowiadają części, która była wcześniej stosowana w pojeździe. Weryfikacja numeru 17201-58020 jest kluczowa dla zapewnienia poprawnego działania układu doładowania.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych oraz flotowych przygotowaliśmy ceny ilościowe. Oferujemy również wysyłkę międzynarodową.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_128X128.webp)