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Turbocharger 17201-58020 CT26 para Toyota Dyna 13BT e 14BT
Subtotal: USD 195.00
Enviar consultaEste componente é uma solução de reposição para o turbocharger 17201-58020 modelo CT26, destinado à aplicação em motores Toyota 13BT e 14BT da linha Toyota Dyna.
Especificações principais
- Número da peça: 17201-58020
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: CT26
- Aplicação de motor: Toyota 13BT 3.4L e 14BT 3.7L
- Veículo de referência: Toyota Dyna
- Peso bruto: 13 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste turbocharger é para motores Toyota das séries 13BT e 14BT. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência do número de peça 17201-58020, o modelo do motor e as especificações do veículo antes de finalizar o pedido. Esta é uma peça de reposição aftermarket para aplicações específicas da Toyota Dyna.
Notas técnicas
O componente segue o padrão de projeto CT26 para motores diesel de aplicação comercial. Recomenda-se que o instalador verifique a integridade das linhas de óleo e a limpeza do sistema de ar antes da montagem. A compatibilidade deve ser validada através do número de referência OEM e das características físicas do componente original.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
