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0R5841 T1238 Turbocharger para Reposição CAT D342 6L e 583K
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465032-0001 465032-1 465032-5001 6N7203Subtotal: USD 298.00
Enviar consultaEste turbocharger 0R5841 T1238 é uma solução de reposição para motores CAT D342 6L e equipamentos CAT 583K, projetado para atender às necessidades de aplicações de reposição aftermarket.
Especificações principais
- Número da peça: 0R5841
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: T1238
- Aplicação de motor/veículo: CAT D342 6L, CAT 583K
- Referências OEM: 465032-0001, 465032-1, 465032-5001, 6N7203
- Peso bruto: 25 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente é indicado para referência de aplicação nos modelos CAT D342 6L e CAT 583K, sendo necessário validar os números de referência OEM (como 465032-0001 ou 6N7203) com os dados técnicos do seu equipamento.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo as especificações do fabricante do equipamento. A verificação prévia das dimensões e das conexões do turbocharger T1238 é recomendada para assegurar o ajuste correto na aplicação de reposição. Certifique-se de que o número de série do motor corresponde às referências fornecidas.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.