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400768-0012 5 16 NF-LEFT Porca do Eixo para Turbo T1238 CAT
Subtotal: USD 0.80
Enviar consultaEsta porca do eixo 400768-0012 5 16 NF-LEFT é uma peça de reposição para o turbocompressor modelo T1238, indicada para motores CAT D342 6L e CAT 583K.
Especificações principais
- Número da peça: 400768-0012 5 16 NF-LEFT
- Tipo de produto: Porca do eixo (Shaft Nut)
- Modelo do turbo: T1238
- Aplicação de motor: CAT D342 6L e CAT 583K
- Peso bruto: 0.03 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada desta peça é para turbocompressores que utilizam o modelo T1238. A utilização deste componente é voltada para motores CAT D342 6L e CAT 583K. Recomendamos fortemente verificar o número de referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo ou equipamento antes de finalizar o pedido para assegurar a correta reposição.
Notas técnicas
Este componente é uma peça de reposição aftermarket para o conjunto do eixo do turbocompressor. Devido à precisão necessária em componentes de rotação, certifique-se de que a especificação NF-LEFT corresponde exatamente aos requisitos do seu manual de serviço. Verifique sempre a integridade do eixo antes da instalação da nova porca.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e compradores B2B, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.