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400768-0012 5 16 NF-LEFT Tuerca de Eje para Turbo T1238 (CAT D342 6L / 583K)
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Enviar consultaEsta tuerca de eje 400768-0012 5 16 NF-LEFT es un componente de reemplazo para el turbocompresor modelo T1238, compatible con aplicaciones de motores CAT D342 6L y equipos CAT 583K.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 400768-0012 5 16 NF-LEFT
- Tipo de producto: Tuerca de eje (Shaft Nut)
- Modelo de turbo: T1238
- Aplicación de motor/maquinaria: CAT D342 6L, CAT 583K
- Peso bruto: 0.03 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente es para el reemplazo en sistemas de turbocompresión específicos. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el modelo del motor y la referencia del turbo antes de realizar el pedido. Esta pieza tiene como referencia de aplicación los modelos CAT D342 6L y CAT 583K. Por favor, confirme la compatibilidad con sus especificaciones técnicas actuales.
Notas técnicas
Este componente es una tuerca de eje con rosca izquierda (NF-LEFT). Debido a la precisión requerida en el ensamblaje del eje del turbocompresor, es fundamental asegurar que las dimensiones y el sentido de la rosca coincidan exactamente con la pieza original para mantener la estabilidad operativa del conjunto T1238.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores y talleres de reparación, así como opciones de envío internacional para pedidos de flota.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.