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0R6158 TL8118 Turbocharger para CAT D11N e CAT 3508 - Reposição
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1153306 115-3306 465955-0004 465955-4 465955-5004S 465955-9004Subtotal: USD 570.00
Enviar consultaEste turbocompressor 0R6158 TL8118 é uma solução de reposição para motores CAT 3508 e equipamentos CAT D11N, projetado para atender aplicações de substituição técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 0R6158
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: TL8118
- Aplicação de motor/veículo: CAT 3508 e CAT D11N
- Referências OEM associadas: 1153306, 115-3306, 465955-0004, 465955-4, 465955-5004S, 465955-9004
- Peso bruto: 30 kg
- Dimensões da embalagem: 34 x 34 x 38 cm
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente é uma aplicação de reposição aftermarket para os modelos CAT 3508 e CAT D11N, utilizando as referências OEM 115-3306 e 465955-0004 como base para conferência técnica.
Notas técnicas
A aplicação deste turbocompressor deve seguir as especificações do fabricante do equipamento. Recomendamos a conferência rigorosa dos números de referência cruzada e das características físicas da peça antiga para confirmar a compatibilidade técnica. Verifique sempre o número de série do motor para validar a aplicação correta.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.