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318169 Compressor Housing para Reposição de Turbo DEUTZ BF4M2012C
Subtotal: USD 32.00
Enviar consultaEsta carcaça do compressor 318169 é uma peça de reposição para o turbocompressor S100, projetada para atender aplicações em motores industriais DEUTZ BF4M2012C.
Especificações principais
- Número da peça: 318169
- Tipo de produto: Carcaça do compressor (Compressor Housing)
- Modelo do turbo: S100
- Aplicação de motor: DEUTZ BF4M2012C
- Referência OEM: 318281 CH
- Peso bruto: 0.9 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (17*17*11)
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para uso como reposição aftermarket em motores industriais. A aplicação correta deve ser confirmada através da verificação do número de peça 318169 e da referência OEM 318281 CH. Recomendamos fortemente verificar a referência, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo ou equipamento antes de finalizar o pedido para garantir a adequação técnica.
Notas técnicas
O componente é destinado ao sistema de indução do turbocompressor S100. Para assegurar a correta montagem e funcionamento, certifique-se de que as dimensões e as conexões da carcaça coincidem com a peça original instalada no motor DEUTZ BF4M2012C. A verificação técnica prévia é essencial para evitar incompatibilidades de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
