Натисніть на зображення, щоб збільшити
318169 S100 Корпус компресора для заміни на двигуні DEUTZ BF4M2012C
Проміжний підсумок: USD 32.00
Надіслати запитЦей корпус компресора з номером деталі 318169 призначений для використання як aftermarket-заміна в турбосистемах двигунів DEUTZ BF4M2012C.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 318169
- Тип продукту: Корпус компресора (Compressor Housing)
- Модель турбокомпресора: S100
- Застосування: Промисловий двигун DEUTZ BF4M2012C
- Референсний номер для перевірки: 318281 CH
- Вага нетто: 0.9 кг
- Упаковка: Картонна коробка (17*17*11)
- Наявність фото: Так
Застосування та перевірка сумісності
Дана деталь розглядається як заміна для відповідних вузлів турбокомпресора S100. Перед оформленням замовлення необхідно обов'язково перевірити номер деталі 318169, модель двигуна DEUTZ BF4M2012C та наявність відповідності з вашим референсним номером (наприклад, 318281 CH). Використання компонента можливе лише після підтвердження технічних параметрів вашого обладнання.
Технічні примітки
Продукт являє собою корпус компресора, що є частиною турбокомпресора S100. Характеристики деталі 318169 мають бути звірені з технічною документацією вашого промислового двигуна DEUTZ. Будь ласка, переконайтеся, що геометричні параметри та посадочні місця відповідають вашим потребам.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для B2B клієнтів, включаючи доступні ціни при замовленні великих обсягів. Для ремонтних майстерень та дистриб'юторів доступна технічна підтримка щодо перевірки відповідності деталей. Забезпечуємо міжнародну доставку замовлень.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.