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4035378 Journal Bearing para Reposição de Turbo HY40V IVECO Cursor 8
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FOR 3773780 JB FOR 4046928 JBSubtotal: USD 1.10
Enviar consultaEste componente 4035378 Journal bearing é uma peça de reposição para o turbocompressor modelo HY40V, projetada para aplicações em motores IVECO Cursor 8 em geradores industriais.
Especificações principais
- Número da peça: 4035378
- Tipo de produto: Journal bearing
- Modelo do turbo: HY40V
- Aplicação de motor: IVECO Cursor 8 (Industrial Gen Set)
- Peso bruto: 0.05 kg
- Referências OEM: 3773780 JB, 4046928 JB
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição aftermarket em sistemas de turbocompressão IVECO. A aplicação correta deve ser validada através da verificação do número de peça 4035378, do modelo do motor Cursor 8 e das referências OEM 3773780 JB ou 4046928 JB. Recomendamos verificar todos os dados técnicos e a configuração do turbo antes de finalizar o pedido.
Notas técnicas
O componente atua como um mancal de suporte para o eixo do turbocompressor HY40V. Para garantir a correta instalação e funcionamento, é essencial que o técnico responsável confirme a compatibilidade física com o conjunto do turbo original. Verifique sempre as especificações do motor e as referências cruzadas fornecidas.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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