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408105-0079 Core de Turbocharger para Mercedes-Benz 1617 OM352A
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FOR 409300-0001 FOR 409300-0002 FOR 409300-0003 FOR 409300-0004 FOR 409300-0005 FOR 409300-0006 FOR 409300-0007 FOR 409300-0008 FOR 409300-0009 FOR 409300-0010 FOR 409300-0011 FOR 409300-0012 FOR 409300-0013 FOR 409300-0014 FOR 409300-0015 FOR 409300-0016 FOR 409300-0017 FOR 409300-0018 FOR 409300-0019 FOR 409300-0020 FOR 409300-0021 FOR 409300-0022 FOR 409300-0023 FOR 465630-0002Subtotal: USD 85.00
Enviar consultaEste componente é um core de reposição para o turbocharger 408105-0079, destinado à aplicação no motor Mercedes-Benz OM352A de caminhões 1617.
Especificações principais
- Número da peça: 408105-0079
- Tipo de produto: Core (Núcleo)
- Modelo do turbo: TO4B27
- Aplicação de motor: Mercedes-Benz OM352A 5700CC 168HP
- Peso bruto: 4 kg
- Referências OEM associadas: 409300-0001, 409300-0002, 409300-0010, 465630-0002
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para veículos Mercedes-Benz Trucks modelo 1617 equipados com motor OM352A. Para garantir a correta instalação, é essencial verificar o número de referência do componente, o código do motor e as referências OEM listadas. Recomendamos validar todos os dados técnicos e as referências cruzadas antes de finalizar o pedido para assegurar a aplicação de reposição correta.
Notas técnicas
Este núcleo (core) é uma peça de reposição para o conjunto do turbocharger. A instalação deve ser realizada por profissionais para garantir o alinhamento e a integridade do sistema de indução de ar. Verifique sempre a compatibilidade com o modelo do turbo original (TO4B27) e as especificações do motor do veículo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
