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Turbocharger 352 096 4299 para Mercedes-Benz Trucks 1617 OM352A
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3520964299 465366-0013 465366-13 465366-5013 465366-5013SSubtotal: USD 165.00
Enviar consultaEste turbocharger 352 096 4299 é uma solução de reposição para o motor Mercedes-Benz OM352A de 5700CC, projetada para aplicações em caminhões Mercedes-Benz 1617.
Especificações principais
- Número da peça: 352 096 4299
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TO4B81
- Aplicação do motor: Mercedes-Benz OM352A 5700CC 168HP
- Referência OEM: 3520964299, 465366-0013, 465366-13, 465366-5013, 465366-5013S
- Peso bruto: 10 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (21*23*26)
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para o modelo Mercedes-Benz 1617 com motorização OM352A. Utilize as referências OEM 465366-0013 ou 465366-5013 para confirmar a compatibilidade técnica com o seu componente atual.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo as especificações do fabricante do motor. Recomenda-se a inspeção prévia de todas as conexões e tubulações de óleo. A aplicação de reposição deve ser validada através do cruzamento dos números de referência fornecidos para evitar divergências de montagem.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
