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352 096 4299 Turbocharger para Mercedes-Benz 1617 OM352A
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3520964299 465366-0013 465366-13 465366-5013 465366-5013SSubtotal: USD 165.00
Enviar consultaEste turbocompresor 352 096 4299 es una solución de reemplazo para motores Mercedes-Benz OM352A de 5700CC en camiones modelo 1617.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 352 096 4299
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: TO4B81
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM352A 5700CC 168HP
- Referencias OEM: 3520964299, 465366-0013, 465366-13, 465366-5013, 465366-5013S
- Peso bruto: 10 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para camiones Mercedes-Benz serie 1617 equipados con el motor OM352A. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM proporcionadas antes de proceder con la compra. Este producto es una aplicación de reemplazo para las referencias 465366-0013 y 465366-5013S.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, verifique que la configuración del turbo coincida con su unidad actual. Este modelo TO4B81 debe ser validado contra las especificaciones técnicas de su motor Mercedes-Benz 1617. Se sugiere realizar una inspección de las líneas de lubricación y el estado del motor antes de la instalación del nuevo turbocompresor.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
