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443548-0001 Carcasa de Turbocompresor TO4B27 para Mercedes-Benz 1617 OM352A
Subtotal: USD 28.00
Enviar consultaEsta carcasa de turbocompresor 443548-0001 para el modelo TO4B27 ofrece una solución de reemplazo para motores Mercedes-Benz OM352A en camiones 1617.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 443548-0001
- Tipo de producto: Carcasa de turbocompresor (Turbine Housing)
- Modelo de turbo: TO4B27
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM352A 5700CC 168HP
- Vehículo de referencia: Mercedes-Benz Trucks 1617
- Peso bruto: 8 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Mercedes-Benz OM352A. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y la aplicación específica del vehículo antes de proceder con la compra. Utilice las referencias de su unidad actual para confirmar la correspondencia con el modelo TO4B27.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo de mercado secundario (aftermarket). Para asegurar una instalación correcta, es necesario validar que las dimensiones y las conexiones de la carcasa coincidan con la configuración original de su turbocompresor. Verifique siempre la compatibilidad técnica con su manual de servicio.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
