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4081050352 TBP408 CORE OF TURBOCHARGER FOR IVECO 8060 25 400 8060 25 4000 8060 25 4700 IVECO 145 17
Subtotal: US$ 90.00
Enviar consultaEste componente é um Core de Turbocharger 4081050352 para reposição em motores IVECO 8060 e 145 17, oferecendo uma solução de substituição para o modelo TBP408.
Especificações principais
- Número da peça: 4081050352
- Tipo de produto: Core (Núcleo)
- Modelo do turbo: TBP408
- Aplicação de motor: IVECO 8060 25 400, 8060 25 4000, 8060 25 4700 e IVECO 145 17
- Referência OEM: 408105-0352
- Peso bruto: 4 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, a aplicação indicada é para motores IVECO das séries 8060 e 145 17. Este núcleo de reposição deve ser verificado com base no número de referência OEM 408105-0352. Recomendamos fortemente que o cliente verifique o número da peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido para evitar erros de montagem.
Notas técnicas
Este produto é um núcleo (core) de turbocompressor destinado a processos de reconstrução ou reparo. A compatibilidade técnica deve ser validada através da comparação das dimensões e referências cruzadas com a peça instalada no veículo. Certifique-se de que o modelo TBP408 atende aos requisitos do seu sistema de indução de ar.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
