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465425-0001 TBP408 TURBOCHARGER FOR IVECO 8060 25 400 8060 25 4000 8060 25 4700 IVECO 145 17
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465425-0001S 465425-1 465425-5001 465425-5001S 98467056Subtotal: US$ 189.00
Enviar consultaEste turbocharger 465425-0001 modelo TBP408 é uma aplicação de reposição projetada para motores IVECO, como os modelos 8060 e 145 17.
Especificações principais
- Part Number: 465425-0001
- Modelo do Turbo: TBP408
- Tipo de Produto: Turbocharger de reposição
- Aplicação de Referência: IVECO 8060, 8060 25 400, 8060 25 4000, 8060 25 4700 e IVECO 145 17
- Peso Bruto: 13 kg
- Dimensões da Embalagem: 21 x 23 x 26 cm
- Referências OEM: 465425-0001S, 465425-1, 465425-5001, 465425-5001S, 98467056
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para uso como reposição em veículos IVECO. Para garantir a correta aplicação, é fundamental verificar a referência OEM, o código do motor e as especificações do veículo antes de finalizar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada através da comparação dos números de referência fornecidos.
Notas técnicas
O componente segue as especificações do modelo TBP408. Recomenda-se a inspeção técnica para validar se as características físicas e as conexões coincidem com a unidade original do motor. A verificação das referências cruzadas (como 465425-5001 ou 98467056) ajuda a confirmar a aplicação correta.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições comerciais para compras em escala. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e frotistas, além de envio internacional disponível para atender mercados globais.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.