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53299706902 Turbocharger para Reposição Volvo FM9 D9 340HP
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5329-970-6902 53299886902 5329-988-6902 8148173 85000060Subtotal: USD 218.00
Enviar consultaEste turbocompressor 53299706902 é uma peça de reposição para motores Volvo D9 340HP e aplicações Volvo FM9, projetada para atender necessidades de manutenção de frotas e oficinas.
Especificações principais
- Número da peça: 53299706902
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: K29-3569QOAKB14 22GCAWD
- Aplicação de motor: Volvo D9 340HP
- Aplicação de veículo: Volvo FM9
- Referências OEM: 5329-970-6902, 53299886902, 5329-988-6902, 8148173, 85000060
- Peso bruto: 22 kg
- Embalagem: Caixa de papelão resistente
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça é indicada para aplicações de reposição que utilizam os números de referência OEM citados acima. Recomendamos a conferência técnica dos dados do motor Volvo D9 para confirmar a compatibilidade com o modelo K29-3569QOAKB14.
Notas técnicas
O componente é destinado à aplicação de reposição aftermarket. Devido às variações de série, recomenda-se validar se as características físicas do turbo antigo coincidem com o modelo 53299706902. A verificação das referências cruzadas OEM é um passo fundamental para o sucesso da substituição no motor Volvo FM9.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
