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54351510007 Bearing Housing para Peugeot 206 HDI e Ford DV4TD
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5435-151-0007 54351510011 5435-151-0011 FOR 54359700007 BH FOR 54359700009 BH FOR 54359880007 BH FOR 54359880009 BHSubtotal: USD 19.00
Enviar consultaEsta carcaça de rolamento 54351510007 é uma peça de reposição para o turbocompressor KP35-1574CBC 240 82, indicada para aplicações nos motores Peugeot 206 HDI e Ford DV4TD.
Especificações principais
- Número da peça: 54351510007
- Tipo de produto: Carcaça de rolamento (Bearing housing)
- Modelo do turbo: KP35-1574CBC 240 82
- Aplicação de motor: Peugeot 206 HDI / Ford DV4TD
- Referências OEM associadas: 5435-151-0007, 54351510011, 5435-151-0011, 54359700007 BH, 54359880009 BH
- Peso bruto: 1 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (17*17*11)
Aplicação e compatibilidade
A aplicação desta peça é voltada para reposição aftermarket nos modelos Peugeot 206 HDI e Ford DV4TD (2001 67HP). É fundamental verificar a referência da peça, o código do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido para garantir a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
Este componente é uma parte integrante do conjunto do turbocompressor. Recomendamos que a instalação seja realizada por profissionais qualificados para assegurar o correto alinhamento e funcionamento do sistema de lubrificação e rotação do turbo. Verifique sempre se o número de referência coincide com a peça instalada no veículo.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição e envio internacional disponível.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
