Clique na imagem para ampliar
Core de Turbocharger 17202-90030 para Toyota Hilux Vigo D4D 2KD-FTV
Subtotal: USD 55.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor (Core) 17202-90030 é uma peça de reposição para motores Toyota 2KD-FTV, indicada para aplicações na Toyota Hilux Vigo D4D.
Especificações principais
- Número da peça: 17202-90030
- Tipo de produto: Core (Núcleo de Turbocharger)
- Modelo do turbo: CT
- Aplicação de motor: Toyota 2KD-FTV
- Aplicação de veículo: Toyota Hilux Vigo D4D
- Referência OEM: 17201-0L030
- Peso bruto: 2 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (13*15*16)
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é destinada à aplicação de reposição aftermarket. A aplicação indicada é para o motor Toyota 2KD-FTV em veículos Toyota Hilux Vigo D4D. É fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido para garantir a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
O componente refere-se ao núcleo interno (Core) do turbocompressor modelo CT. Para garantir a correta instalação, recomenda-se a conferência das especificações técnicas do conjunto original. Verifique sempre a compatibilidade com o número de referência 17201-0L030 e as características do motor 2KD-FTV.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para compras em escala e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
