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Core de Turbocompressor 318845 para DEUTZ BF6M1013FC (S200)
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FOR 04259315KZ FOR 20500295 FOR 318729 FOR 318844Subtotal: USD 90.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor 318845 para aplicação de reposição no motor DEUTZ BF6M1013FC oferece uma solução técnica para a recuperação do sistema de sobrealimentação.
Especificações principais
- Número da peça: 318845
- Tipo de produto: Core (Núcleo)
- Modelo do turbo: S200
- Aplicação de motor: DEUTZ BF6M1013FC (268HP)
- Peso bruto: 3 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (17*17*21 cm)
- Referências OEM associadas: 04259315KZ, 20500295, 318729, 318844
Aplicação e compatibilidade
Este componente é destinado à aplicação de reposição em motores DEUTZ. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor e as referências OEM listadas acima. Recomendamos validar todos os dados técnicos e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido.
Notas técnicas
O item refere-se ao núcleo interno (core) do turbocompressor modelo S200. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para assegurar o correto funcionamento do sistema de indução de ar. Verifique se as especificações do motor BF6M1013FC coincidem com os dados da peça original.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.