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Core de Turbocompressor K04 para VW Amarok 2.0 BITD (53049700144)
Subtotal: USD 110.00
Enviar consultaEste componente é um core de turbocompressor K04 para reposição no motor VW 2.0 LITR BITD, correspondente à referência 53049700144 para Volkswagen Amarok.
Especificações principais
- Número da peça: 53049700144
- Tipo de produto: Core de turbocompressor
- Modelo do turbo: K04
- Aplicação de motor: VW 2.0 LITR BITD
- Veículo de referência: Volkswagen Amarok
- Peso bruto: 2 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (10x15x16)
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência do número de peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo. Este core é indicado para aplicações de reposição que utilizam a referência 53049700144 em motores Volkswagen Amarok 2.0 BITD. Recomendamos validar todos os números de referência OEM e as especificações do turbo atual antes de finalizar o pedido.
Notas técnicas
O componente é um núcleo (core) para turbocompressores do tipo K04. A instalação deve ser realizada por profissionais técnicos para assegurar o alinhamento correto dos componentes internos. Verifique sempre a compatibilidade física e as conexões de óleo e admissão com o conjunto original do veículo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para revendedores. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de opções de envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.