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FOR 6506-21-5010 TC J96 THRUST RING OF TURBOCHARGER
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FOR 6506-21-5011 TC FOR 6506-21-5020 TC FOR 6506-22-5030 TC FOR KTR90 TCSubtotal: US$ 6.80
Enviar consultaEste anel de impulso para o turbocharger J96 oferece uma solução de reposição para a peça FOR 6506-21-5010 TC, atendendo às necessidades de manutenção de componentes internos de turbocompressores.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 6506-21-5010 TC
- Tipo de produto: Anel de impulso (Thrust ring)
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 0,05 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
- Referências OEM associadas: FOR 6506-21-5011 TC, FOR 6506-21-5020 TC, FOR 6506-22-5030 TC, KTR90 TC
Aplicação e compatibilidade
Este componente é indicado para aplicações de reposição aftermarket no modelo de turbo J96. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM listadas antes de finalizar o pedido. A aplicação é direcionada para componentes de núcleo de turbocharger.
Notas técnicas
O anel de impulso é um componente crítico para o controle axial do eixo do turbocharger. Recomenda-se que a substituição seja realizada por profissionais qualificados para assegurar a estabilidade operacional do conjunto. Verifique sempre a compatibilidade técnica com o número de peça original do equipamento.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para o setor de reposição. Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
