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FOR 6506-21-5010 TC J96 THRUST RING OF TURBOCHARGER
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FOR 6506-21-5011 TC FOR 6506-21-5020 TC FOR 6506-22-5030 TC FOR KTR90 TCSubtotal: US$ 6.80
Enviar consultaEste componente es un anillo de empuje para el turbocompresor modelo J96, diseñado como una aplicación de reemplazo para la referencia FOR 6506-21-5010 TC.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR 6506-21-5010 TC
- Tipo de producto: Anillo de empuje (Thrust ring)
- Modelo de turbo: J96
- Peso bruto: 0.05 kg
- Referencias OEM asociadas: FOR 6506-21-5011 TC, FOR 6506-21-5020 TC, FOR 6506-22-5030 TC, FOR KTR90 TC
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para turbocompresores con modelo J96. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el modelo del motor y las referencias OEM originales antes de proceder con la compra. Este producto es una pieza de reemplazo aftermarket y su uso debe ser validado mediante la comparación con los números de referencia proporcionados.
Notas técnicas
El anillo de empuje es un componente crítico para la gestión de la carga axial en el eje del turbocompresor. Para asegurar una instalación correcta, verifique que las dimensiones coincidan con su unidad actual. Se sugiere realizar una inspección técnica del núcleo del turbo antes de la instalación de este componente de reemplazo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Disponemos de envío internacional para pedidos de componentes de turbocompresores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.