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Kit de Reparo 431876-0145 RK para Turbo GT2256MS Isuzu 4HG1-T
Subtotal: USD 18.00
Enviar consultaEste kit de reparo 431876-0145 RK é uma solução de reposição para o turbocompressor GT2256MS, indicado para motores Isuzu 4HG1-T em caminhões da série Isuzu NPR.
Especificações principais
- Número da peça: 431876-0145 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Modelo do turbo: GT2256MS
- Aplicação de motor: Isuzu 4HG1-T 120HP
- Aplicação de veículo: Isuzu NPR Series Truck
- Referência OEM: 704136-5003 RK
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão
Aplicação e compatibilidade
Este kit é destinado a aplicações de reposição para a linha Isuzu NPR. A aplicação indicada é para o motor 4HG1-T. É fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM (como 704136-5003 RK) antes de finalizar o pedido para garantir a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
O componente é projetado para atender às necessidades de manutenção do turbocompressor GT2256MS. Recomendamos que a instalação seja realizada por profissionais qualificados para assegurar a integridade do sistema de sobrealimentação. Verifique sempre as especificações do fabricante do veículo para confirmar a necessidade deste kit de reparo específico.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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