Clique na imagem para ampliar
431876-0145 JB Mancal de Turbocompressor para ISUZU 4HG1-T
Subtotal: USD 1.10
Enviar consultaEste componente é um mancal de turbocompressor (journal bearing) 431876-0145 JB para aplicação de reposição em motores ISUZU 4HG1-T da série de caminhões NPR.
Especificações principais
- Número da peça: 431876-0145 JB
- Tipo de produto: Mancal (Journal bearing)
- Modelo do turbo: GT2256MS
- Aplicação de motor: ISUZU 4HG1-T 120HP
- Aplicação de veículo: ISUZU NPR Series Truck
- Peso bruto: 0.03 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada para este mancal é o turbocompressor modelo GT2256MS em motores ISUZU 4HG1-T. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido. Esta é uma peça de reposição aftermarket para manutenção de turbocompressores da série NPR.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo as especificações técnicas do fabricante do turbocompressor. Recomenda-se a inspeção prévia de todos os componentes do conjunto do turbo para assegurar a correta montagem do mancal. Verifique se o modelo GT2256MS corresponde exatamente aos requisitos do seu equipamento.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para compras em escala e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
_Top_View_128X128.webp)
