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Kit de Reparo 468262-0002 para Turbocharger TMF5101 Detroit Diesel
Subtotal: USD 28.00
Enviar consultaEste kit de reparo 468262-0002 é uma solução de reposição para o turbocompressor modelo TMF5101, voltado para motores Detroit Diesel Series 60 em aplicações de caminhões rodoviários.
Especificações principais
- Número da peça: 468262-0002
- Tipo de produto: Kit de reparo
- Modelo do turbo: TMF5101
- Aplicação de motor: Detroit Diesel Series 60
- Peso bruto: 0.5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (30x20x4)
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
O uso deste kit de reparo é indicado para a manutenção do turbocompressor TMF5101. A aplicação é voltada para motores Detroit Diesel Series 60 em caminhões de linha rodoviária. Recomendamos fortemente verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido para assegurar a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
Este componente é destinado à aplicação de reposição aftermarket. Para garantir a integridade do sistema de sobrealimentação, certifique-se de que o kit atende às especificações do seu modelo de turbocharger. A verificação técnica das dimensões e referências cruzadas é essencial para uma instalação adequada.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
