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Kit de Reparo 5303-711-0001 para Turbo K03-1870EAA Volkswagen e Seat
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FOR 5303-988-0053 RK FOR 5303-988-0054 RK FOR 5303-988-0055 RK FOR 5303-988-0057 RK FOR 5303-988-0063 RKSubtotal: USD 13.00
Enviar consultaEste kit de reparo 5303-711-0001 é uma solução de reposição para o turbocompressor K03-1870EAA 3 81, projetado para atender aplicações em veículos Volkswagen e Seat.
Especificações principais
- Número da peça: 5303-711-0001
- Tipo de produto: Kit de reparo (Repair kit)
- Modelo do turbo: K03-1870EAA 3 81
- Aplicação: Volkswagen e Seat
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (30*20*4)
- Referências OEM associadas: 5303-988-0053 RK, 5303-988-0054 RK, 5303-988-0055 RK, 5303-988-0057 RK, 5303-988-0063 RK
Aplicação e compatibilidade
O uso deste kit de reparo é indicado para modelos de turbocompressores K03 específicos. Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência do número de peça, o modelo do motor e a aplicação exata do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente serve como uma aplicação de reposição para as referências OEM listadas acima.
Notas técnicas
Este kit é destinado à manutenção e recuperação do conjunto do turbocompressor. Recomendamos que a verificação técnica seja realizada por profissionais qualificados, validando as dimensões e especificações do componente original para assegurar a correta montagem. Verifique sempre se o modelo do turbo corresponde à referência 5303-711-0001.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Oferecemos preços por volume para compras em escala e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.