Clique na imagem para ampliar
Kit de Reparo FOR 1720154060 RK para Turbocharger CT20 Toyota Hi-Ace 2L-T
Subtotal: USD 18.00
Enviar consultaEste kit de reparo FOR 1720154060 RK é uma solução de reposição para o turbocharger CT20, destinada à aplicação no motor Toyota 2L-T em modelos Toyota Hi-Ace.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 1720154060 RK
- Tipo de produto: Kit de reparo (Repair kit)
- Modelo do turbo: CT20
- Aplicação de motor: Toyota 2L-T
- Veículo de referência: Toyota Hi-Ace
- Referência OEM: 17201-54060 RK
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste kit é indicada para o turbocharger CT20 em motores Toyota 2L-T (90HP). É fundamental que o comprador realize a verificação da referência do número de peça, o código do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM antes de finalizar o pedido. Este item é uma aplicação de reposição aftermarket.
Notas técnicas
Para garantir a correta montagem e funcionalidade, recomenda-se que a inspeção técnica do turbocharger seja realizada por profissionais. Verifique se as dimensões e especificações do kit de reparo coincidem com os componentes atuais do seu turbo CT20. A instalação deve seguir os padrões técnicos do fabricante do veículo para assegurar a estabilidade operacional.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de atacado e contamos com envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.