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Kit de Reparación de Turbocompresor CT20 FOR 1720154060 RK para Toyota Hi-Ace 2L-T
Subtotal: USD 18.00
Enviar consultaEste kit de reparación para turbocompresor CT20 ofrece una solución de reemplazo para el modelo FOR 1720154060 RK en aplicaciones de motor Toyota 2L-T para Toyota Hi-Ace.
Especificaciones clave
- Número de pieza: FOR 1720154060 RK
- Tipo de producto: Kit de reparación (Repair kit)
- Modelo de turbo: CT20
- Aplicación de motor: Toyota 2L-T (1995 90HP)
- Referencia OEM: FOR 17201-54060 RK
- Peso bruto: 0.5 kg
- Dimensiones de embalaje: 30*20*4 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este kit está indicada para vehículos Toyota Hi-Ace con motorización 2L-T. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como la referencia FOR 17201-54060 RK) antes de proceder con la compra para asegurar la correspondencia técnica necesaria.
Notas técnicas
Este kit de reparación para el modelo CT20 está destinado a la restauración de componentes internos del turbocompresor. Es fundamental realizar una inspección previa del estado del alojamiento y el eje para confirmar que el kit de reemplazo sea adecuado para la reparación requerida. Verifique siempre la compatibilidad con su número de serie de motor.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres y distribuidores. Realizamos envíos internacionales para atender pedidos de flotas y reconstruidores de forma eficiente.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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