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Kit de Reparo NH449805 para Turbo RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ Opel Campo 2.5 D Isuzu 4JA1L
Subtotal: USD 13.00
Enviar consultaEste kit de reparo NH449805 é uma solução de reposição para o turbocompressor RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ, indicado para aplicações nos motores Isuzu 4JA1L e veículos Opel Campo 2.5 D.
Especificações principais
- Número da peça: NH449805
- Tipo de produto: Kit de reparo (Repair kit)
- Modelo do turbo: RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ
- Aplicação de motor: Isuzu 4JA1L 100HP (VICL)
- Aplicação de veículo: Opel Campo 2.5 D
- Peso bruto: 0.5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (30*20*4)
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste kit é indicada para os modelos Opel Campo 2.5 D e motores Isuzu 4JA1L. Recomendamos fortemente que o comprador verifique a referência da peça, o código do motor e as referências OEM do componente original antes de finalizar o pedido para assegurar a correta aplicação de reposição.
Notas técnicas
Este kit de reparo é destinado à manutenção do conjunto do turbocompressor conforme as especificações do modelo RHF5H-64006P12NHBRL362CCZ. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para garantir a integridade do sistema de sobrealimentação. Verifique sempre a compatibilidade técnica com os dados do veículo original.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Oferecemos preços por volume para compras em escala e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
