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Thrust Ring RHG6-11803Q27NHBRS4715CC para ISUZU 6BG1T e Hitachi EX230-6
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Enviar consultaEste anel de encosto (thrust ring) RHG6-11803Q27NHBRS4715CC é uma peça de reposição para turbocompressores aplicados em motores ISUZU 6BG1T e escavadeiras Hitachi EX230-6.
Especificações principais
- Número da peça: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Tipo de produto: Anel de encosto (Thrust ring)
- Modelo do turbo: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Aplicação de motor: ISUZU 6BG1T (CICZ)
- Aplicação de máquina: HITACHI EX230-6
- Peso bruto: 0 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicações de reposição em sistemas de turbocompressão. A aplicação correta deve ser confirmada através da verificação do número de referência da peça, do modelo do motor ISUZU 6BG1T e da aplicação específica na máquina Hitachi EX230-6. Recomendamos verificar todas as referências OEM e especificações técnicas antes de finalizar o pedido para garantir a adequação ao conjunto do turbo.
Notas técnicas
O componente atua no controle axial do eixo do turbocompressor. Para garantir a correta instalação, é essencial que o técnico responsável valide as dimensões e o estado do eixo. A aplicação deve ser conferida com base nos dados do fabricante do equipamento original para assegurar o funcionamento estável do sistema de turbocompressão.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender mercados globais.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.