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Anillo de Empuje RHG6-11803Q27NHBRS4715CC para ISUZU 6BG1T
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Enviar consultaEste componente es un anillo de empuje RHG6-11803Q27NHBRS4715CC para aplicaciones de reemplazo en motores ISUZU 6BG1T y maquinaria Hitachi EX230-6.
Especificaciones clave
- Número de pieza: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Tipo de producto: Anillo de empuje (Thrust ring)
- Modelo de turbo: RHG6-11803Q27NHBRS4715CC
- Aplicación de motor: ISUZU 6BG1T (CICZ)
- Aplicación de maquinaria: HITACHI EX230-6
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para sistemas de turbocompresión que utilicen el motor ISUZU 6BG1T y excavadoras Hitachi EX230-6. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias de la unidad de turbo antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo para el sistema de lubricación y soporte del eje del turbocompresor. Para asegurar una instalación correcta, verifique que las dimensiones y el ajuste coincidan con la pieza original del motor ISUZU 6BG1T. La compatibilidad debe ser validada mediante la comparación de los números de referencia técnica proporcionados en su manual de partes.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos de repuestos industriales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.