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Turbocharger 04153189 para DEUTZ BF6L913 - Reposição K27-2964MNA
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04230569 53279706407 5327-970-6407 53279706433 5327-970-6433 53279886407 5327-988-6407 53279886433 5327-988-6433Subtotal: USD 155.00
Enviar consultaEste turbocharger 04153189 é uma solução de reposição para o motor DEUTZ BF6L913, projetada para atender às necessidades de aplicações de reposição aftermarket.
Especificações principais
- Número da peça: 04153189
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: K27-2964MNA 17 22
- Aplicação de motor: DEUTZ BF6L913
- Referências OEM: 04230569, 53279706407, 5327-970-6407, 53279706433, 5327-988-6407
- Peso bruto: 12 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (21*23*26)
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente é indicado para aplicações que utilizam o motor DEUTZ BF6L913 e possui correspondência com os números de referência OEM listados acima. Recomendamos a conferência técnica de todas as especificações para confirmar a aplicação de reposição pretendida.
Notas técnicas
O componente é fabricado para atender aos requisitos de funcionamento do motor DEUTZ BF6L913. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para assegurar a integridade do sistema de indução de ar. Verifique sempre se as conexões e as referências de peças coincidem com o componente instalado anteriormente no motor.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional para facilitar o seu suprimento de peças.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.