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Turbocharger 047-00A HT12-22D para Renault Master III DCI 140 e Nissan ZD3A
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047-435 1047435 4415313 7701475398 7701479012Subtotal: USD 178.00
Enviar consultaEste turbocharger 047-00A HT12-22D é uma solução de reposição para motores Renault Master III DCI 140 e Nissan ZD3A, projetada para atender às necessidades de substituição técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 047-00A
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HT12-22D
- Aplicação de motor: Renault Master III DCI 140 / Nissan ZD3A
- Peso bruto: 8 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (21*23*26)
- Referências OEM associadas: 047-435, 1047435, 4415313, 7701475398, 7701479012
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição em veículos com as especificações mencionadas. Recomendamos fortemente que o comprador verifique a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido. A verificação prévia ajuda a confirmar a correta aplicação do componente HT12-22D.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo as especificações do fabricante do veículo. Para garantir a correta instalação, verifique se as referências cruzadas (como 7701475398 ou 4415313) coincidem com os dados do seu equipamento original. A correta identificação do motor DCI 140 ou ZD3A é essencial para a aplicação deste turbocharger.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e compradores B2B, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
