Clique na imagem para ampliar
Turbocharger 114400-4260 para ISUZU 4HE1 e HITACHI ZX210
Mostrar mais referências cruzadas
8973628390 VA440031 VB440031 VC440031Subtotal: USD 150.00
Enviar consultaEste componente é uma aplicação de reposição para o turbocharger 114400-4260, projetado para atender às necessidades de motores ISUZU 4HE1 e equipamentos HITACHI ZX210.
Especificações principais
- Número da peça: 114400-4260
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: RHF55-13003P23NHBR494BZ
- Aplicação de motor/veículo: ISUZU 4HE1(CIES) / HITACHI ZX210
- Referências OEM: 8973628390, VA440031, VB440031, VC440031
- Peso bruto: 8.5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste turbocharger é para motores ISUZU 4HE1 e máquinas HITACHI ZX210. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido. Este item serve como uma aplicação de reposição aftermarket para os modelos citados.
Notas técnicas
Para garantir a correta instalação, recomenda-se a conferência técnica de todos os parâmetros de montagem. A compatibilidade deve ser validada através do cruzamento dos números de referência OEM fornecidos (8973628390, VA440031, VB440031, VC440031) com os dados do equipamento em uso.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
