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Core de Turbocompressor FOR 114400-4260 para ISUZU 4HE1 e HITACHI ZX210
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FOR 8973628390 FOR VA440031 FOR VB440031Subtotal: USD 108.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor FOR 114400-4260 é uma peça de reposição para motores ISUZU 4HE1 e aplicações HITACHI ZX210, projetada para atender necessidades de manutenção técnica.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 114400-4260
- Tipo de produto: Core (Núcleo) de turbocompressor
- Modelo do turbo: RHF55-13003P23NHBR494BZ
- Aplicação de motor/veículo: ISUZU 4HE1(CIES) / HITACHI ZX210
- Referências OEM: 8973628390, VA440031, VB440031
- Peso bruto: 3 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (18x18x21 cm)
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste componente é para motores ISUZU 4HE1 e máquinas HITACHI ZX210. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM (como 8973628390 ou VA440031) antes de finalizar o pedido para garantir a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
Este é um núcleo de turbocompressor destinado à reconstrução ou substituição de componentes internos. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados. Recomenda-se a inspeção prévia de todos os componentes do sistema de turbocompressão para assegurar a longevidade da peça de reposição.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para o setor de reposição. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de opções de envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
