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Turbocharger 1386877 HX50 para SCANIA DSC11 (Reposição)
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3538862 3538862-U 3538863 4033403Subtotal: USD 195.00
Enviar consultaEste turbocharger 1386877 modelo HX50 é uma peça de reposição para motores SCANIA DSC11, oferecendo uma solução de substituição para aplicações em veículos SCANIA 113.
Especificações principais
- Número da peça: 1386877
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HX50
- Aplicação de motor: SCANIA DSC11
- Referência de embalagem: Caixa de papelão (26*30*33)
- Peso bruto: 18 kg
- Números de referência OEM: 3538862, 3538863, 4033403, 3538862-U
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo. Esta peça é indicada para motores SCANIA DSC11. Recomendamos conferir os números de referência OEM (3538862, 3538863, 4033403) e os detalhes técnicos do seu equipamento antes de finalizar o pedido para assegurar a aplicação de reposição adequada.
Notas técnicas
A aplicação deste componente deve seguir as especificações do fabricante do motor. A verificação do número de série do motor e das características do sistema de indução é necessária para confirmar a correspondência com o modelo HX50. Certifique-se de que as condições de instalação atendam aos requisitos técnicos do veículo SCANIA 113.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.