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Turbocharger 14411-1F100 para Nissan TD27 e Ford Maverick 2,8 TD
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14411-1F-100 452047-0002 452047-2 452047-5002Subtotal: USD 125.00
Enviar consultaEste turbocompressor 14411-1F100 é uma solução de reposição para motores Nissan TD27 e Ford Maverick 2,8 TD, projetada para atender às necessidades de aplicação aftermarket.
Especificações principais
- Número da peça: 14411-1F100
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TB2557
- Aplicação de motor: Nissan TD27 / TD27E
- Referência OEM: 452047-0002, 452047-2, 452047-5002
- Peso bruto: 8 kg
- Embalagem: Caixa de papelão resistente
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de concluir o pedido. Esta peça de reposição é indicada para as seguintes referências:
- Nissan TD27 / TD27E
- Ford Maverick 2,8 TD (UDS, UNS)
- Referências OEM associadas: 14411-1F-100, 452047-0002, 452047-2, 452047-5002.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo os padrões técnicos do fabricante do veículo. Recomendamos a conferência rigorosa dos números de referência OEM e das especificações do motor para confirmar a aplicação de reposição pretendida. Verifique sempre se a configuração do turbo atual coincide com as especificações da peça 14411-1F100.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
