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Turbocharger 20R4009 GT2556S para CAT 3054C e CS533E
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234-2988 2674A200 711736-0001 711736-1 711736-5001Subtotal: USD 130.00
Enviar consultaEste turbocompressor 20R4009 GT2556S é uma solução de reposição para motores CAT 3054C e aplicações em máquinas CAT CS533E.
Especificações principais
- Número da peça: 20R4009
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: GT2556S
- Aplicação de motor: CAT 3054C
- Aplicação de equipamento: CAT CS533E
- Peso bruto: 8 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (21*23*26)
- Referências OEM: 234-2988, 2674A200, 711736-0001, 711736-1, 711736-5001
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta aplicação de reposição, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo ou máquina. Este componente é indicado para referência de aplicação nos modelos CAT 3054C e CS533E. Recomendamos validar todos os números de referência OEM antes de finalizar o pedido para confirmar a adequação técnica.
Notas técnicas
A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados. Verifique as especificações do sistema de arrefecimento e as conexões de admissão conforme o modelo original. A compatibilidade deve ser confirmada através da análise do número de série do motor e das referências cruzadas fornecidas.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.