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VA430011 Turbocharger para MAZDA J15A 76HP (VJ24) - Reposição
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VB430011 VC430011 VJ24 WL01Subtotal: USD 169.00
Enviar consultaEste componente é um turbocharger de reposição VA430011 projetado para a aplicação no motor MAZDA J15A 76HP (VJ24) em veículos MAZDA BONGO.
Especificações principais
- Número da peça: VA430011
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: RHF5-70003P12NHBRL3730CEZ
- Aplicação de motor: MAZDA J15A 76HP (VJ24)
- Veículo de referência: MAZDA BONGO
- Peso bruto: 7 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
- Referências OEM associadas: VB430011, VC430011, VJ24, WL01
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para o motor MAZDA J15A. Recomendamos fortemente que o comprador verifique a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM (como VB430011 ou VC430011) antes de finalizar o pedido para assegurar a correta reposição.
Notas técnicas
Este item é uma peça de reposição de mercado secundário (aftermarket). A instalação deve ser realizada por profissionais para garantir a correta calibração do sistema de indução. Verifique as especificações técnicas do seu motor para confirmar a correspondência com o modelo RHF5.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.