Натисніть на зображення, щоб збільшити
318790 Корпус підшипника турбокомпресора для Mercedes-Benz OM460LA 456HP (заміна)
Показати більше перехресних посилок
318886 318935 318946 BH 318948 BH FOR 318947 BH FOR 318949 BH FOR 319368 BH FOR 319372 BHПроміжний підсумок: USD 78.00
Надіслати запитЦей корпус підшипника 318790 призначений для використання як aftermarket-заміна в турбокомпресорах моделі S410T для двигунів Mercedes-Benz Freightliner OM460LA 456HP.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 318790
- Тип продукту: Корпус підшипника (Bearing housing)
- Модель турбо: S410T
- Застосування: Mercedes-Benz Freightliner OM460LA 456HP
- Вага нетто: 8 кг
- Наявність фото: Так
- Референсні номери OEM: 318886, 318935, 318946 BH, 318948 BH, 318947 BH, 318949 BH, 319368 BH, 319372 BH
Застосування та перевірка сумісності
Дана деталь розглядається як заміна для відповідних вузлів турбокомпресора. Перед оформленням замовлення необхідно обов'язково перевірити номер деталі, модель двигуна, параметри автомобіля та відповідність наданим референсним номерам OEM (наприклад, 318947 BH або 319372 BH).
Технічні примітки
Продукт відповідає технічним параметрам для турбомоделі S410T. Для забезпечення коректної роботи вузла рекомендується звірити фізичні розміри та посадочні місця з вашим поточним обладнанням. Використовуйте лише дані з технічного опису для перевірки сумісності.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для B2B-клієнтів, включаючи ціни на обсяги замовлень. Можлива міжнародна доставка. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки відповідності запчастин перед відправкою.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.