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318790 Bearing Housing para Turbo S410T Mercedes-Benz OM460LA
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318886 318935 318946 BH 318948 BH FOR 318947 BH FOR 318949 BH FOR 319368 BH FOR 319372 BHSubtotal: USD 78.00
Enviar consultaEsta carcasa de cojinetes 318790 para el turbo S410T ofrece una solución de reemplazo para motores Mercedes-Benz Freightliner OM460LA de 456HP.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 318790
- Tipo de producto: Carcasa de cojinetes (Bearing housing)
- Modelo de turbo: S410T
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz Freightliner OM460LA 456HP
- Peso bruto: 8 kg
- Referencias OEM asociadas: 318886, 318935, 318946 BH, 318948 BH, 318947 BH, 318949 BH, 319368 BH, 319372 BH
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para sistemas de turbocompresión S410T. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 318886 o 318948 BH) antes de proceder con la compra. Esta es una pieza de reemplazo para aplicaciones de flota pesada.
Notas técnicas
Para asegurar una correcta instalación, verifique la configuración técnica de su turbocompresor actual. La compatibilidad debe validarse mediante la comparación de las dimensiones y los números de referencia cruzada proporcionados en su manual de servicio.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres de reparación. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para abastecer su flota o inventario.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
