_Top_View_1024X1024.avif)
_Front_View_1024X1024.avif)
_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
_Bottom_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
Натисніть на зображення, щоб збільшити
434910-0003 Корпус компресора GT1746S для Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (OM611)
Проміжний підсумок: USD 22.00
Надіслати запитЦей корпус компресора з номером деталі 434910-0003 призначений для використання як заміна компонента турбокомпресора GT1746S у автомобілях Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (двигун OM611).
Ключові характеристики
- Номер деталі: 434910-0003
- Тип продукту: Корпус компресора (Compressor Housing)
- Модель турбіни: GT1746S
- Застосування: Mercedes-Benz V-Klasse 220 CDI (638 2) OM611 122HP
- Упаковка: Коробка (17*17*21)
- Вага нетто: 2 кг
- Наявність фото: Так
Застосування та перевірка сумісності
Дана деталь розглядається як заміна в системі турбонаддуву. Перед замовленням необхідно обов'язково перевірити номер деталі 434910-0003, тип двигуна (OM611), модель автомобіля (V-Klasse 220 CDI) та відповідність референсним номерам для забезпечення правильного підбору.
Технічні примітки
Продукт являє собою корпус компресора для турбомоделі GT1746S. Будь ласка, зверніть увагу на технічні параметри вашого вузла перед покупкою. Рекомендується звірити фізичні розміри та посадочні місця з вашим поточним компонентом.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для ремонтних майстерень, дистриб'юторів та автопарків. Для оптових замовлень доступні ціни, а також технічна підтримка щодо перевірки відповідності запчастин. Можлива міжнародна доставка.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
_Top_View_128X128.webp)