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434910-0003 Compressor Housing para GT1746S Mercedes-Benz V-Classe 220 CDI
Subtotal: USD 22.00
Enviar consultaEsta carcaça do compressor 434910-0003 é uma peça de reposição para o turbocompressor GT1746S, projetada para atender às necessidades de aplicação no motor Mercedes-Benz OM611 da V-Classe 220 CDI.
Especificações principais
- Número da peça: 434910-0003
- Tipo de produto: Carcaça do compressor (Compressor Housing)
- Modelo do turbo: GT1746S
- Aplicação de motor: Mercedes-Benz OM611 122HP
- Veículo de referência: Mercedes-Benz V-Classe 220 CDI (638 2)
- Peso bruto: 2 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada para este componente é o modelo Mercedes-Benz V-Classe 220 CDI equipado com o motor OM611. Recomendamos fortemente que o comprador verifique a referência da peça, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Utilize os números de referência do turbo original para confirmar a correspondência técnica necessária para a instalação.
Notas técnicas
Este componente é uma peça de reposição para o sistema de indução do turbocompressor. Devido às variações de fabricação, é essencial validar se as dimensões e as conexões da carcaça do compressor coincidem com a unidade instalada no veículo. A verificação prévia das especificações do motor OM611 é fundamental para garantir a correta montagem do conjunto.
Oferta B2B
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Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.